Symptômes d’un roulement de roue défectueux.

Symptômes d’un roulement de roue défectueux.

Sommaire

 

 

 

Un roulement de roue relie la roue et l’essieu qui, à son tour, permet à la roue de tourner en douceur. Les roulements de roue ont une durée de vie élevée, de l’ordre de 15 000 km, mais comme tout dans le monde de l’automobile, ils devront un jour être remplacés.

 

Qu’est-ce qu’un roulement de roue ?

 

Comme indiqué précédemment, un roulement de roue permet à la roue de tourner de manière fluide. Dans une voiture, les roulements sont généralement des roulements coniques, mais il existe aussi des roulements à rouleaux et des roulements à billes.

 

Comme la roue d’une voiture est sujette à de nombreuses forces provenant de différentes directions lors de l’accélération, du freinage et des virages, le roulement de roue doit bien résister à ces forces.La roue est situé e entre les deux bagues métalliques. Le roulement de roue est situé dans l’ensemble du moyeu de chaque roue. Un joint de roue est installé pour protéger les roulements de l’eau et des débris.

 

Symptômes d’un mauvais roulement de roue

 

À moins qu’il n’y ait un problème soudain avec le joint de roue ou que vous ayez heurté un énorme nid-de-poule, les roulements de roue se détériorent généralement progressivement et vous laissent donc suffisamment de temps pour agir.

Les roulements de roue ne se détériorent pas.

Les roulements de roue se détériorent plus rapidement lorsque vous heurtez des nids de poule ou que vous conduisez dans d’autres conditions de conduite défavorables telles que l’eau profonde et la boue.

Donc, même si l’enfant qui sommeille en vous a envie de rouler sur cette grosse flaque d’eau, vous devriez vous en abstenir, pour de multiples raisons.

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Néanmoins, si vous avez des problèmes avec vos roulements de roue, certains symptômes peuvent apparaître tels que :

Bruit fortProblèmes de directionUtilisation inégale des pneusDysfonctionnement de l’ABS

 

Bruit fort

 

La façon la plus courante dont un mauvais roulement de roue se présente est le bruit. Selon la cause du problème, différents types de bruit peuvent être produits.

 

Il se peut que vous entendiez un grondement ou un grognement dès que vous avancez avec votre voiture ou lorsque vous tournez.

Il se peut que vous entendiez un grondement.

Le bruit peut s’arrêter momentanément pour revenir plus tard. De même, en raison de l’isolation phonique des voitures modernes, il est possible que vous n’entendiez pas le bruit lorsque vous conduisez la voiture, mais qu’un piéton à l’extérieur l’entende.

Parfois, le bruit est constant et produit plutôt un bruit de gémissement. Il est également possible que vous entendiez un roulement de roue défectueux lorsque vous conduisez sur une surface de route irrégulière.

 

Problèmes de direction

 

Le roulement de roue joue un grand rôle dans la direction. Un roulement défectueux peut conduire à plusieurs problèmes.

 

Les deux principales manifestations de la direction sont le relâchement de la directionet les vibrations du volant.

Les vibrations du volant s’aggravent généralement à mesure que vous roulez plus vite. Si cela se produit pendant que vous conduisez, vous devez arrêter la voiture dès que possible.

Les vibrations du volant sont généralement plus fortes que celles du volant.

Si votre voiture tire d’un côté alors que vous conduisez en ligne droite, cela peut être le signe d’un mauvais roulement de roue. De manière réaliste, ce problème est dans la plupart des cas dû à un problème de mauvais alignement des roues ou de freins (si cela se produit pendant le freinage).

 

Pour autant, il est bon de savoir que si votre alignement de roue est correct, cela peut être dû aux roulements de roue.Il est possible que vous sentiez toute la voiture trembler, mais tout comme le problème décrit ci-dessus, cela pourrait être attribué à de nombreuses causes différentes.

 

Une usure irrégulière des pneus

 

Un autre symptôme qui est généralement attribué à un mauvais alignement des roues est l’usure inégale des pneus. Un mauvais roulement de roue peut faire vaciller la roue, ce qui entraîne un contact inégal avec le sol et, par conséquent, une usure inégale des pneus (un article complémentaire sur le site 123pneu ).

 

Encore une fois, c’est un symptôme qui est généralement attribué à d’autres composants défectueux, alors assurez-vous que tous les autres coupables potentiels sont écartés.

 

Dysfonctionnement de l’ABS

 

Le système de freinage antiblocage, ou ABS en abrégé, peut émettre un code d’erreur si le roulement de roue est dans un état désastreux.

Un capteur de vitesse de roue qui travaille en étroite collaboration avec l’ABS, est situé sur le moyeu de la roue. Si le roulement de roue est mauvais, il compromet le capteur car des vibrations et des vacillements se produisent.

 

Pour cette raison, un voyant ABS s’allume car le système ne peut pas fonctionner correctement.

 

Conclusion

 

Les roulements de roue sont un composant important de votre voiture qui permet à votre roue de tourner en douceur. Ils ont généralement une longue durée de vie, qui dure généralement environ 15 000 km..

 

Il existe différents types de symptômes indiquant que vos roulements de roue sont mauvais. La plupart d’entre eux produiront un son lors de la conduite et de la rotation.

La plupart des roulements de roue sont en mauvais état. D’autres symptômes peuvent également se manifester, comme des difficultés de direction et une usure irrégulière des pneus.

 

Les roulements de roue se dégradent généralement progressivement, cependant, il existe des situations où ils deviennent brusquement mauvais. Si vous remarquez que la roue oscille lorsque vous conduisez, arrêtez immédiatement la voiture et amenez-la chez un mécanicien le plus rapidement possible.

Il existe différents types de roulements, dans la plupart des cas, les roulements de roue de la plupart des voitures sont ce que l’on appelle des roulements à rouleaux coniques.

 

Une caractéristique plus importante des roulements de roue est de savoir s’ils sont séparables de l’ensemble du noyau de roue. Les roulements de roue sont des roulements à rouleaux coniques. Cette caractéristique est importante car elle dicte le coût de la main-d’œuvre et des pièces d’un remplacement de roulement de roue. Dans certaines voitures, le roulement de roue peut être séparé du noyau, ce qui signifie que seul un nouveau roulement de roue doit être acheté. Cela signifie que vous dépenserez moins en pièces détachées, mais cela demande plus de travail, et vous avez besoin d’outils spécialisés pour séparer le roulement de roue du noyau. 

 

Dans d’autres voitures, le roulement de roue et le noyau de roue sont inséparables, ce qui signifie que vous devez acheter un nouvel ensemble de noyau de roue si vos roulements sont défectueux. Si c’est le cas de votre voiture, le projet nécessitera moins de travail mais la pièce que vous remplacez est plus élevée. Les roulements de roue et le noyau de roue ne peuvent pas être remplacés.

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