Le liquide de refroidissement, également appelé antigel, est un élément essentiel pour maintenir le fonctionnement optimal de la voiture. Le principal ingrédient de l’antigel est le glycol, la plupart des moteurs de voitures modernes utilisant un mélange de glycol et d’eau. Le remplissage et l’entretien de votre liquide de refroidissement est une procédure relativement simple. Toutefois, si elle n’est pas effectuée correctement, vous pouvez endommager gravement le moteur de votre voiture. Si vous n’êtes pas sûr de pouvoir mesurer correctement le liquide de refroidissement de votre voiture, faites-le faire par un réparateur automobile professionnel, qui pourra également vous montrer comment remplir le liquide de refroidissement vous-même.

Qu’est-ce que l’antigel ?

L’objectif principal de l’antigel est d’abaisser le point de congélation de l’eau en hiver et d’augmenter le point d’ébullition en été. Pour les voitures, cela peut être une partie nécessaire de l’entretien du véhicule si vous vivez dans des conditions climatiques extrêmes. Après avoir été placé dans la voiture, l’antigel circule dans le système du moteur. Le liquide de refroidissement circule dans le système de combustion interne, ce qui empêche les différentes sections du moteur du véhicule de devenir trop chaudes.

Surchauffe : Trop de liquide de refroidissement

L’utilisation d’antigel pur dans votre voiture peut être tout aussi, voire plus préjudiciable, que l’absence totale d’antigel. L’antigel doit d’abord être mélangé à de l’eau pour produire les effets souhaités sur votre moteur. Le simple fait de faire passer de l’antigel dans votre système peut provoquer des températures extrêmement élevées dans votre moteur, entraînant une surchauffe. Si vous avez rempli par erreur votre voiture avec seulement de l’antigel sans avoir mélangé au préalable la substance, desserrez la durite inférieure du radiateur et vidangez environ la moitié du liquide de refroidissement. Ajoutez de l’eau pour obtenir un mélange d’antigel et d’eau à 50/50 environ.

Manque de liquide de refroidissement

Un réfractomètre est la meilleure méthode pour mesurer la quantité d’antigel que vous avez dans votre voiture. Un excès de liquide de refroidissement peut causer des problèmes importants à votre véhicule. La surchauffe, telle que décrite précédemment, entraîne la corrosion, la défaillance de la pompe à eau et une usure accrue du moteur. Par contre, un excès d’eau entraîne un mélange qui ne produit pas les effets escomptés de l’utilisation du liquide de refroidissement au départ. Dans certains cas, par exemple en cas de températures très humides et très chaudes, le manque de liquide de refroidissement peut également entraîner une surchauffe de votre moteur. Sans liquide de refroidissement suffisant, il n’y a pas de substance pour absorber et éliminer la chaleur excessive dans le moteur. Si vous ne savez pas comment remplir correctement le liquide de refroidissement de votre voiture, cela peut valoir la peine de faire appel à un professionnel pour le faire à votre place.

Types de liquide de refroidissement

Différents types de liquides de refroidissement sont disponibles, en fonction du climat dans lequel vous vivez et de vos besoins spécifiques. Les liquides de refroidissement sont généralement fabriqués à partir d’éthylène glycol ou de propylène glycol. Il est recommandé de ne pas mélanger différents types de liquides de refroidissement, mais de rincer votre système avant d’en ajouter un autre. Un nouveau type de liquide de refroidissement disponible est appelé liquide de refroidissement « longue durée ». Ce type de liquide de refroidissement contient des inhibiteurs d’acides organiques et on pense qu’il dure plus longtemps que les autres types de liquide de refroidissement.

Le système de refroidissement

Le système de refroidissement d’un moteur est un système scellé. Au fur et à mesure que la pression dans le système de votre moteur augmente, la température augmente. Lorsque l’eau de votre moteur dépasse le point d’ébullition, elle se transforme en vapeur, qui n’est pas aussi efficace que le liquide pour maintenir votre moteur au frais. En ajoutant du liquide de refroidissement à votre moteur, vous augmentez le point d’ébullition de l’eau, ce qui permet à votre moteur de rester correctement refroidi. Dans le cas contraire, le moteur surchauffera.